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2018-06-27 来源：本网编译作者：思忆
多伦多区域贸易委员会（Toronto Region Board of Trade）
提议在多伦多皮尔逊机场附近对401高速公路进行立体式扩建，
以缓解公路拥堵现象。
委员会表示，多伦多-滑铁卢沿线公路作为关键的运输走廊，目前的拥堵瓶颈造成日用商品价格更高，平均每户家庭每年多花125元。
在现有的公路上面和下面增建车道，可以扩大容量，让车流更通畅。
（Toronto Region Board of Trade）
该委员会还提出另外两项建议改善这段公路的货物运输，包括鼓励非高峰时段运输，提高安全性和节省时间与汽油，以及设立区域协调委员会处理现有和未来的“痛点”。
401走廊沿线每日货车数量（红色数字）（Toronto Region Board of Trade）
401公路机场附近堵塞点（Toronto Region Board of Trade）
多伦多区域贸易委员会在之前的报告中，曾经指出这一走廊的货物运输行业对经济的重要性，提出一些瓶颈并衡量延误的影响程度，以及提出政策修改建议。
委员会行政总裁Jan De Silva表示，面对来自美国日益增长的竞争，这一区域必须得到重视。她说，“之前选择在这个走廊设立制造基地的跨国公司，现在有无限的选择去哪里投放投资资本。我们如果想要留住他们，必须解决这一走廊的瓶颈问题。”
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