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2007-05-20 来源：星岛日报
石油业分析员指出，高油价主要因为美国提高批发价，跟美国境内库存经常发生问题有关，北美洲地区炼油厂供应量短缺问题，不论是预知抑或突发，情况持续出现，在遇上季节性需求上升时，令市场供应加倍紧张。
资源厅高级分析员鲍华(Barry Bower)表示，库存量低，令人们愈感坐立不安，担心7月和8月时，因为汽油存量不足，令油价升得更高。Purvin & Gerz的能源分析员沈域陀(Victor Shum音译)指出，美国几乎每日都有消息指炼油厂有问题，这情况极不寻常。
美国汽油零售价周五升至新高，汽油库存仍然低于每年同期平均量，根据美国能源资讯局所示，过去12星期，汽油库存量刷下油库降新纪录。令情况变得复杂的是在同一时期，汽油进口量减少了10%。
加拿大另类政策中心(Canadian Centre for Policy Alternatives)经济政策分析员麦健时(Hugh Mackenzie)表示，太多藉口掩盖了形成高油价的真正原因，事实上，将汽油定价相当简单，根据市场能够承担多少来定价。
他上周撰写的报告指出，以价钱和历史性业界最低限度利润去公平计算，消费者每公升汽油多了15仙的负担。哈珀政府拒绝插手问题，俨然给油公司壮瞻。
麦健时表示，油公司有充份信心联邦政府将不会采取任何管制措施，因此对公众日益的不满似无动于中。以前业界会担心一旦边际利润长时间维持过高，会令政府立例规管，时至今日，他们已经少了那份担心。
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